这是10月17日拍摄的重庆万州高铁石关长江大桥施工现场（无人机照片）。 10月17日，中国铁路和桥梁管理局承建的重庆万州高铁石关长江大桥第一根钢梁成功架设，标志着该桥全面进入联梁施工阶段。 石团长江大桥位于重庆市庆陵区。本项目为重庆万州高铁综合管理项目。此次建成的接头梁段长9.625米，宽23.6米，高4.514米，重约550吨。 重庆万州高铁设计时速350公里。是我国覆盖海（阴）和京昆走廊的“八纵八横”高速铁路网的一部分。 新华社记者 唐毅 供图分页符 这是10月17日拍摄的重庆万州高铁石关长江大桥施工现场（无人机照片）。 10月17日，中国铁路和桥梁管理局承建的重庆万州高铁石关长江大桥第一根钢梁成功架设，标志着该桥全面进入联梁施工阶段。 石团长江大桥位于重庆市庆陵区。本项目为重庆万州高铁综合管理项目。此次建成的连梁段长9.625米，宽23.6米，高4.514米，重约550吨。 重庆万州高铁设计时速350公里。是我国覆盖海（阴）和京昆走廊的“八纵八横”高速铁路网的一部分。 新华社报道 唐毅 供图呃分页符 这是10月17日拍摄的重庆万州高铁石关长江大桥施工现场（无人机照片）。 10月17日，中国铁路和桥梁管理局承建的重庆万州高铁石关长江大桥第一根钢梁成功架设，标志着该桥全面进入联梁施工阶段。 石团长江大桥位于重庆市庆陵区。本项目为铁路综合管理项目——重庆万州高铁线。此次建成的接头梁段长9.625米，宽23.6米，高4.514米，重约550吨。 重庆万州高铁设计时速350公里。是我国覆盖海（阴）和京昆走廊的“八纵八横”高速铁路网的一部分。 供图：唐毅 新华社News 机构记者分页 这是10月17日拍摄的重庆万州高铁石关长江大桥施工现场（无人机照片）。 10月17日，由中国铁路和桥梁管理局承建的重庆万州高铁石关长江大桥第一根钢梁成功架设，标志着该桥全面进入连梁施工阶段。 石团长江大桥位于重庆市庆陵区。本项目为重庆万州高铁综合管理项目。此次建成的接头梁段长9.625米，宽23.6米，高4.514米，重约550吨。 重庆万州高铁设计时速350公里。是我国覆盖海（阴）和京昆走廊的“八纵八横”高速铁路网的一部分。 图片提供：Ta新华社记者 吴毅 分页 这是10月17日拍摄的重庆万州高铁石关长江大桥施工现场（无人机照片）。 10月17日，中国铁路桥梁局承建的重庆万州高铁石关长江大桥首座钢梁成功架设，标志着该桥全面进入联梁施工阶段。 石田长江大桥位于重庆市庆陵区，是渝万高铁的完整管理项目。此次建成的接头梁段长9.625米，宽23.6米，高4.514米，重约550吨。 重庆万州高铁设计时速350公里。是我国覆盖海（阴）和京昆走廊的“八纵八横”高速铁路网的一部分或者。 新华社记者 唐毅 供图：分页 这是10月17日拍摄的重庆万州高铁石关长江大桥施工现场（无人机照片）。 10月17日，中国铁路和桥梁管理局承建的重庆万州高铁石关长江大桥第一根钢梁成功架设，标志着该桥全面进入联梁施工阶段。 石团长江大桥位于重庆市庆陵区。本项目为重庆万州高铁综合管理项目。此次建成的接头梁段长9.625米，宽23.6米，高4.514米，重约550吨。 重庆万州高铁设计时速350公里。是我国覆盖海（阴）及京京走廊的“八纵八横”高速铁路网的一部分g-昆明。 新华社记者 唐毅 供图：分页 10月17日，工人们在重庆万州高铁石关长江大桥施工现场作业。 10月17日，由中国铁路和桥梁管理局承建的重庆万州高铁石关长江大桥第一根钢梁成功架设，目前该桥已完全进入联梁施工阶段，标志着已进入施工阶段。 石团长江大桥位于重庆市庆陵区。本项目为重庆万州高铁综合管理项目。此次建成的接头梁段长9.625米，宽23.6米，高4.514米，重约550吨。 重庆万州高铁设计时速350公里。是我国“八纵八横”覆盖海（阴）高铁网的一部分和京昆走廊。 新华社记者 唐毅 供图